Royal Caribbean desenmascarada como estafadora climática: Una nueva petición exige responsabilidades por el lavado verde del GNL
La campaña mundial de transporte marítimo Di no al GNL ha lanzado hoy una petición pública en la que denuncia las afirmaciones engañosas de Royal Caribbean sobre el gas natural licuado (GNL) como combustible "limpio" para el transporte marítimo.
Hoy, la campaña mundial de transporte marítimo Di No al GNL ha lanzado una petición pública en la que se denuncian las afirmaciones engañosas de Royal Caribbean sobre el gas natural licuado (GNL) como combustible "limpio" para el transporte marítimo.
Esta petición se produce a raíz de un nuevo informe publicado por Transport & Environment (T&E), que revela el asombroso aumento del tamaño y el número de cruceros. Para poner las cosas en perspectiva, el "Icon of the Seas" de Royal Caribbean, propulsado por GNL, es 5 veces más grande que el Titanic.
Estos monstruos no sólo contribuyen al aumento de las emisiones de metano, sino que también afectan a la salud pública. emisiones de metano que afectan a la salud públicasino que están recibiendo críticas crecientes por su publicidad engañosa, que puede hacer creer a los consumidores y al público en general que su cambio al combustible GNL es una solución climática.
"La promoción de Royal Caribbean del GNL como combustible limpio es una táctica engañosa diseñada para confundir a los consumidores, los inversores y el público. Sus llamativas iniciativas de sostenibilidad ocultan la sombría realidad subyacente: el GNL no es divertido; es un combustible con graves consecuencias para la salud, el clima y la comunidad. La promoción que hace Royal Carybbean del GNL como solución ecológica no es más que una cortina de humo: El GNL no es limpio ni ecológico. Juntos, les haremos rendir cuentas y enviaremos un mensaje claro a la industria de cruceros de que no nos dejaremos engañar por su hábil marketing."
Elissama Menezes, Directora Global, Di No al GNLLa petición brinda al público la oportunidad de desempeñar un papel crucial en la exigencia de responsabilidades a Royal Caribbean. La petición insta a Royal Caribbean a:
- Dejar de hacer publicidad engañosa sobre el GNL,
- Divulgar datos exhaustivos sobre las repercusiones en el medio ambiente y la salud humana,
- Prevenir fraudes y riesgos financieros asociados a las inversiones en GNL,
- Eliminar gradualmente los cruceros propulsados por GNL, y
- Comprometerse con verdaderas soluciones de emisiones cero.
Di No al GNL insta a las comunidades portuarias, los clientes de cruceros, las organizaciones medioambientales y sanitarias, los inversores y otras partes interesadas a firmar la petición y exigir responsabilidades a Royal Caribbean.
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Acerca de Di no al GNL
Di no al GNL es una campaña mundial dedicada a exponer los riesgos medioambientales, sociales y financieros asociados al GNL como combustible para el transporte marítimo. La campaña trabaja en colaboración para promover vías sostenibles para la descarbonización del transporte marítimo y para lograr la plena viabilidad comercial de una cadena de valor del transporte marítimo con cero emisiones. Firme el Compromiso Más Allá del Metano y obtenga más información en Diga No al GNL.
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