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Las ciudades portuarias europeas, "asfixiadas por el aire tóxico" de los cruceros
Los estudios demuestran que los gases nocivos de los buques cuadruplican los de los coches, a pesar de las restricciones a las emisiones. Sin embargo, alrededor de dos quintas partes de los pedidos de las compañías de cruceros son buques propulsados por GNL.
"La investigación demostró que las principales ciudades portuarias europeas se estaban "ahogando de nuevo con la contaminación tóxica del aire procedente de los cruceros". [La atención prestada a mejorar la contaminación atmosférica estaba] "deslizándose peligrosamente hacia soluciones buenas para el aire pero desastrosas para la biodiversidad y el cambio climático".
- Constance Dijkstra, Campañista de Transporte Marítimo - GNL y Biocarburantes, Transporte y Medio AmbientePara consultas de los medios de comunicación, póngase en contacto con [email protected].