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Las ciudades portuarias europeas, "asfixiadas por el aire tóxico" de los cruceros
Los estudios demuestran que los gases nocivos de los buques cuadruplican los de los coches, a pesar de las restricciones a las emisiones. Sin embargo, alrededor de dos quintas partes de los pedidos de las compañías de cruceros son buques propulsados por GNL.
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"La investigación demostró que las principales ciudades portuarias europeas se estaban "ahogando de nuevo con la contaminación tóxica del aire procedente de los cruceros". [La atención prestada a mejorar la contaminación atmosférica estaba] "deslizándose peligrosamente hacia soluciones buenas para el aire pero desastrosas para la biodiversidad y el cambio climático".
- Constance Dijkstra, Campañista de Transporte Marítimo - GNL y Biocarburantes, Transporte y Medio AmbientePara consultas de los medios de comunicación, póngase en contacto con [email protected].