COP26에서는 누구도 뒤처지지 않도록 공평한 해운 전환의 필요성을 강조하는 다카-글래스고 선언이 채택되었습니다. 기후 영향에 가장 취약함에도 불구하고 토착민, 소도서 개발도상국(SIDS란 무엇인가요?), 최빈개도국(LCD란 무엇인가요?)는 온실가스를 배출하는 선박 연료를 포함하여 기후 변화의 기원에 대해 최소한의 역사적 책임을 지고 있습니다.

COP28 첫날, 우리는 각국이 수백만 달러에 달하는 "손실 및 피해"기후 취약 국가를 위한 기금에 수백만 달러를 기부하는 것을 목격했습니다, 바다에 한 방울 다른 사람들에게는. 유망한 진전이지만, 다음과 같은 중요한 비판 이 기금에 대해 더 많은 기후 외교와 행동이 필요하다는 비판이 있습니다.

COP28 의장단은 각국 정부와 주요 기후 이해관계자들에게 "기후 금융 문제 해결"을 촉구했습니다. 무배출 해운 가치 사슬의 완전한 상업적 실행 가능성을 달성하려면 정책 입안자, 해운 업계, 금융가들이 LNG에서 벗어나 실제 솔루션에 상당한 자금을 투입해야 합니다(LNG는 8,500억 달러의 부채).

예를 들어, 에너지 안보에 대한 유럽의 우려에도 불구하고, 아일랜드 은 새로운 LNG 수입 터미널을 거부하고 재생 에너지 및 기후 행동 계획에 대한 투자를 보장하는 대담한 결정을 내렸습니다.

연대의 노력은 권력을 집중시키고 기업에게 우리의 자원에 대한 착취적 통제권을 부여하는 억압 시스템에 대항하는 집단적 투쟁의 토대가 됩니다. 우리는 국제 인권 침해에 대응하기 위해 단결해야 합니다. 국제 인권 그리고 원주민 권리, 환경 인종차별(예: "희생 지역"), 성별에 따른 건강 영향 LNG를 해상 운송 연료로 사용함으로써 발생하는 문제입니다.

다밀로라 오군비이는 COP28 패널 '야심찬 배출량 감축으로 생명을 구하는 방법'에서 개발도상국이 이러한 전환을 주도할 수 있도록 기술 이전, 역량 강화, 자금 조달의 필요성에 대해서도 이야기합니다. 

정의롭고 공평한 전환에 대한 이해를 높이기 위해 Facebook의 글로벌 디렉터는 "세상의 종말을 연기할 것인가, 가속화할 것인가?"라는 주제로 열린 COP28 행사에서 글로벌 남부의 원주민 및 퀼롬볼라 지도자들이 아마존 석유 및 가스 개발의 신식민지적 위협을 강조하는 자리를 마련했습니다(브라질의 LNG 확장에 대해 자세히 알아보기).

COP28의 '정의로운 전환' 주제가 남은 회의 기간 동안 지속되는 만큼, 우리는 LNG를 넘어선 해운 분야에서도 이러한 전환의 중요성을 계속해서 강조할 것입니다. 

내일 열리는 클린 북극 동맹의 공식 COP28 부대 행사에서 엘리사마 메네제스 글로벌 디렉터가 여성 패널로 참여하여 북극에서 LNG로의 연료 전환이 가져올 위협에 대해 발표할 예정입니다.

등록하기: https://bit.ly/COP28Arctic

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