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한 걸음 뒤로: 머스크의 LNG 투자에 대응하는 LNG 거부 선언

Say No to LNG 글로벌 해운 캠페인은 최근 머스크가 액화천연가스(LNG) 추진 선박에 투자하기로 한 결정에 깊은 우려를 표합니다. 이러한 움직임은 무공해 연료를 우선시하겠다는 머스크의 이전 약속과 정면으로 배치되는 것입니다.

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업데이트됨 07/19/2024

Say No to LNG 글로벌 해운 캠페인은 머스크의 최근 결정에 깊은 우려를 표합니다. 최근 결정 액화천연가스(LNG) 추진 선박에 투자하기로 한 머스크의 최근 결정에 깊은 우려를 표합니다. 이러한 움직임은 무공해 연료를 우선시하겠다는 머스크의 이전 약속과 정면으로 배치되는 것입니다.

2020년, 머스크의 CEO인 쇠렌 스코우(Søren Skou) LNG에 반대합니다: "LNG는 여전히 화석 연료이기 때문에 전환 연료로서 큰 역할을 할 수 없다고 생각하며, 현재와 같은 방식에서 중립적인 연료로 바로 전환하는 것이 더 낫다고 생각합니다."

최근의 투자는 기후 리더십에서 벗어나 사람과 기후를 희생시키면서 단기적인 재정적 이익을 추구하는 명백한 우회로를 나타냅니다.

머스크는 예상보다 느린 그린 메탄올 생산과 탄소 가격을 둘러싼 불확실성을 이유로 들며 이번 투자를 정당화했지만, 이는 머스크의 지속가능성 목표에 대한 노력이 부족함을 드러내는 것이기도 합니다. 중국에서 그린 메탄올 생산과 관련하여 '과잉 약속 공급업체'와 '기술적 어려움'을 포함한 회사의 어려움은 화석 연료로의 후퇴가 아니라 더 강력한 리더십, 진정한 지속 가능한 솔루션에 대한 투자, 효율성에 대한 집중의 필요성을 강조합니다.

머스크의 LNG 투자: 위험한 산만함

  • 수명 주기 배출: LNG는 '교량 연료'가 아닙니다. LNG는 이산화탄소보다 훨씬 더 강력한 온실가스인 메탄을 수명 주기 동안 대량 배출하는 화석 연료입니다. 머스크는 친환경 메탄올의 단기적인 생산 문제에 초점을 맞추다 보니 기후 변화의 최전선에 있는 소도서개발국(SIDS), 최빈개발국(LDC), 원주민에게 불균형적으로 영향을 미치는 LNG의 더 크고 치명적인 기후 영향을 간과하고 있습니다. 기후 변화의 최전선에 있는.
  • 무배출 규제 약화: IMO의 향후 규제에 대한 머스크의 우려는 잘못된 것입니다. 신속한 해운 탈탄소화의 필요성에 대한 전 세계적인 합의가 분명히 존재합니다. 규제 불확실성이 LNG 사용을 정당화한다는 머스크의 주장은 즉각적인 조치를 취해야 하는 증거 기반의 의무를 무시하고 화석 연료 고착화에 기여하는 것입니다.
  • 잘못된 진보 인식: LNG에 투자하면서 메탄올이 '미래의 핵심 벙커 연료'라고 주장하는 머스크의 주장은 사실과 다른 진보의 이야기를 만들어냅니다. 이는 화석 연료에서 완전히 벗어나야 하는 시급성을 약화시킬 뿐만 아니라 LNG가 취약한 지역사회에 미치는 불균형적인 영향을 무시함으로써 환경 불의를 영속화합니다.
  • 좌초된 자산 창출: LNG 인프라에 대한 투자 자원 전환 진정한 무공해 연료(및 연료 이상의 솔루션)를 개발하고 확장하는 데 자원을 전용합니다. 연구 에 따르면 LNG 추진 선박에 대한 투자는 상당한 재정적 손실을 초래할 수 있는 것으로 나타났습니다. 이러한 선박은 10년이 지나면 고철 가치에 불과한 좌초 자산이 될 위험이 있습니다.
  • 투명성 부족: 2023년, 머스크는 CMA CGM과의 협력과의 협력은 탈탄소화를 위한 공동 노력의 진정성에 대한 의문을 제기했습니다. 메탄 슬립을 줄이기 위한 머스크의 전략과 LNG 선박에 사용되는 엔진 유형에 대한 투명성이 부족하다는 점도 탄소 배출 제로 미래를 향한 머스크의 진정한 노력에 의구심을 불러일으킵니다.

책임과 정의로운 해결책의 필요성

Say No to LNG는 머스크가 기후 리더십과 사회적 책임을 다할 것을 다음과 같이 촉구합니다:

  1. 과거의 약속을 존중합니다: 신규 LNG 추진 선박 및 인프라에 대한 모든 투자를 즉시 중단합니다. 이러한 투자를 무공해 선박 및 연료의 개발과 보급을 가속화하는 방향으로 전환합니다.
  2. 공정하고 공평한 솔루션에 투자합니다: 정의롭고 공평한 전환을 지원하는 기술 및 인프라에 우선적으로 투자합니다. 공정하고 공평한 전환을 기술 및 인프라에 우선적으로 투자합니다.
  3. 프로덕션 문제 해결: 다음과 같은 솔루션을 적극적으로 탐색하고 구현합니다. 에너지 효율화 조치, 공급망 최적화, 파트너와 협력하여 친환경 메탄올 생산을 가속화하는 등의 솔루션을 적극적으로 모색하고 구현합니다.
  4. 투명한 보고: 화석 연료의 단계적 퇴출을 위한 구체적인 일정, 무공해 기술에 대한 투자, 사회 및 환경 영향 완화를 위한 전략 등 탈탄소화 목표를 향한 자세한 진행 상황을 공개적으로 공개합니다.

해운업계의 탈탄소화 노력에는 거짓 약속이나 위험한 도박이 아닌 실질적이고 공평한 해결책에 대한 헌신이 필요합니다. 머스크의 조치는 업계의 책임감을 높이고 누구도 뒤처지지 않는 진정으로 지속 가능한 미래를 달성하는 데 새롭게 집중해야 할 필요성을 강조합니다.

Say No to LNG는 무공해 선박으로의 공정하고 공평한 전환을 지속적으로 옹호할 것입니다. 머스크와 다른 업계 리더들이 이 중요한 노력에 동참해 주실 것을 촉구합니다.

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LNG 거부하기 정보:

Say No to LNG 글로벌 해운 캠페인은 환경단체, 과학자, 커뮤니티 그룹이 연합하여 LNG의 위험성을 알리고 공평하고 정의로운 무배출 해운으로의 전환을 지지하기 위해 노력하고 있습니다. 2024년 가을에 진정한 해운 탈탄소화를 위한 업계 표준을 정의하는 글로벌 서약을 발표할 예정입니다.

미디어 연락처:

레이첼 왕 / 블로그 커뮤니케이션, LNG를 거부하라 / [email protected]