뉴스 + 리소스 - LNG 반대 선언

EERA & 해양 보존 2024년 5월 7일

미국에서 해양 연료로서의 액화 천연 가스 분석

이 보고서는 정책 및 규제, LNG 엔진 기술 및 배출, 전 세계 및 미국 LNG 선박 선단, LNG의 생산, 수입 및 수출, LNG의 건강 및 형평성 영향에 대한 논의를 포함하여 해양 연료로서의 LNG에 대한 기존 문헌을 자세히 검토합니다....

리소스 유형: 보고서

Say No to LNG 글로벌 캠페인 2024년 4월 19일

ZEMBA의 발표에 대한 LNG 대응을 거부합니다: 선박 탈탄소화를 위한 바이오메탄의 미끄러운 경사면

하팍로이드는 2년에 걸쳐 기존 화석연료 LNG 선박에 폐기물 기반 바이오메탄을 사용할 예정입니다. 이 계약은 새로운 LNG 인프라를 구축하는 데 있어 상당한 위험을 초래할 수 있습니다. ..

리소스 유형: 블로그 , 뉴스

Say No to LNG 글로벌 캠페인 2024년 4월 19일

팩트 시트: 바이오메탄은 운송 탈탄소화 경로의 일부가 되어서는 안 됩니다.

바이오 LNG라고도 알려진 바이오 메탄은 거의 전적으로 메탄 기반 가스입니다. 현재 바이오 메탄이 해운 탈탄소화를 위한 단기, 중기 또는 장기 솔루션이 아닌 세 가지 이유는 다음과 같습니다....

리소스 유형: 팩트 시트

교통 및 환경 2024년 4월 12일

선박 엔진 제조업체에 LNG의 실제 영향 공개를 위한 공개 서한 발송

친환경 단체 연합이 선박 엔진 제조업체에 화석 가스 추진 선박의 기후 영향에 대한 전체 정보를 공개할 것을 촉구했습니다. 점점 더 많은 해운 회사와 크루즈 선사가 기존 연료보다 청정하다고 엔진 제조업체에서 판매하고 있는 LNG를 연료로 사용하는 선박을 주문하고 있습니다. ..

리소스 유형: 뉴스

에너지 및 환경 연구 협회, LLC 2024년 4월 11일

북극의 LNG와 해운

이 보고서는 연구 지역의 해양 맥락에서 LNG 도입의 궤적을 더 잘 이해하기 위해 연구 지역의 천연가스에 대한 정책 입장을 살펴보고, LNG 벙커링, 무역 및 인프라를 설명하고, 북극에서 운항 가능한 LNG 선박 선단을 식별, 논의 및 분석합니다....

리소스 유형: 보고서

청정 북극 동맹 2024년 4월 11일

북극의 LNG 의존도 위협을 강조하는 두 개의 새로운 보고서

클린 북극 동맹은 해운 산업에 연료를 공급하기 위한 액화 천연 가스(LNG)의 추출과 사용이 기후에 미칠 수 있는 미래의 잠재적 영향을 탐구하는 두 가지 보고서를 공유합니다. ..

리소스 유형: 뉴스

안드레 덤브릴, 클린 북극 얼라이언스 고문 2024년 4월 11일

북극 HFO 금지로 북극 운송에 교차 흐름이 생겼습니다.

올 7월, 북극에서 선박의 가장 더러운 연료인 중유 사용과 운송이 금지되는 조치가 시행됩니다. 우리는 해운 업계와 정부에 액화천연가스(LNG) 인프라에 투자하기 전에 일시 중지 버튼을 누를 것을 촉구합니다. ..

리소스 유형: 블로그

커티스 마틴, 캐나다 LNG 반대 운동가 4월 3일, 2024

캐나다에서 LNG 그린워싱을 거부하는 방법

그린워싱이라고 생각되는 광고를 발견하고 이에 대해 조치를 취하고 싶으신가요? 몇 분 안에 어떻게 대응할 수 있는지 자세히 알아보세요...

리소스 유형: 뉴스

벨로나 환경 재단 2024년 4월 2일

북극에서 러시아의 거대한 LNG 야망을 분석하는 워킹 페이퍼

이 보고서는 러시아 북극에서 선박 연료로 사용되는 LNG 생산 및 사용의 현황과 향후 전망에 초점을 맞춘 러시아 LNG 부문에 대한 개요를 제공합니다. 경제 제재가 러시아 LNG 개발 계획에 미치는 영향도 분석합니다...

리소스 유형: 보고서

Say No to LNG 글로벌 캠페인 2024년 4월 1일

만우절 농담인가요, 현실인가요? 캐나다 서부 해안의 LNG 운송 프로젝트가 막 승인되었습니다.

틸버리 승인은 캐나다인뿐만 아니라 전 세계 사람들에게도 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 이 프로젝트는 아시아로의 LNG 수출을 촉진하는 것을 목표로하는데, 이는 해당 지역 국가들의 노력을 방해 할 수 있습니다....

리소스 유형: 블로그

국제청정교통협의회(The International Council on Clean Transportation ) 2024년 3월 14일

드론, 헬리콥터 및 선상 측정을 사용하여 LNG 연료 선박의 메탄 배출 특성화

FUMES는 가장 일반적인 LNG 선박 엔진의 실제 메탄 배출량이 평균 6.4%인 반면, EU 규정은 3.1%, 국제해사기구(IMO)는 3.5%를 가정한다는 것을 발견했습니다. ..

리소스 유형: 보고서

LNG 글로벌 캠페인에 반대합니다 2024년 3월 18 일

국제해사기구(IMO)와 액화천연가스(LNG)의 가스등

네덜란드, 영국, 프랑스, 캐나다에서는 오늘부터 시작되는 국제해사기구(IMO) 회의를 앞두고 조직적인 시위가 벌어졌습니다. ..

리소스 유형: 보도 자료

앤드류 덤브릴, LNG를 거부하다 - 캐나다 2024년 3월 14일

해상 운송 연료로 LNG 사용에 항의하는 소들

프랑스 마르세유에서 벌어진 소 시위에 이어 캐나다 오타와에서 소들이 다시 거리로 나와 '이번엔 내가 아니었다'고 외칩니다. ..

리소스 유형: 블로그 , 뉴스

LNG 반대 글로벌 캠페인 2024년 1월 1일

LNG 반대 캠페인: 글로벌 솔루션 프레임워크

해운 탈탄소화를 위한 '모든 것에 맞는' 솔루션은 없다는 것을 인식한 Say No to LNG 캠페인은 공정하고 공평한 전환에 초점을 맞춘 솔루션 프레임워크를 채택합니다....

리소스 유형: 블로그

스탠드어스, LNG 반대 글로벌 캠페인, 케이프... 1월 26일, 2024

원주민, 환경 단체, 미국의 LNG 승인 중단에 대응하다

아시아로 LNG를 운송하는 것은 석탄을 태우는 것보다 기후에 더 나쁩니다. LNG를 거부하면 캐나다가 글로벌 메탄 서약과 최근 개정된 국제해사기구(IMO) 해운 온실가스 목표를 달성할 수 있습니다....

리소스 유형: 보도 자료

엘리사마 메네제스, 글로벌 디렉터, LNG에 반대하다 2023년 12월 31일

COP28: 2024년에 점진주의가 더 이상 선택지가 아닌 이유

우리는 해양 부문에서 기존 액화천연가스(LNG) 프로젝트의 확장을 중단해야 합니다. 1.5°C 목표를 달성하려면 해운업계의 메탄 배출에 대한 강력한 국제 규제를 마련하는 것이 필수적입니다....

리소스 유형: 블로그

LNG 반대 글로벌 캠페인 2023년 12월 5일

LNG 운송을 넘어서: COP28의 "정의로운 전환"의 날

전 세계가 두바이에서 열리는 COP28 "정의로운 전환"의 날에 모이는 가운데, 당사는 LNG 운송을 넘어 "정의롭고 공평한" 전환을 위한 노력을 강화하기 위해 적극적으로 대화에 참여하고 파트너십을 형성하고 있습니다. ..

리소스 유형: 뉴스

LNG 반대 글로벌 캠페인 2023년 12월 5일

팩트 시트: 공정하고 공평한 전환을 위한 LNG 운송을 넘어서

사회적, 환경적으로 취약한 지역사회는 액화천연가스(LNG) 추출, 처리 및 운영의 직접적인 영향에 더 많이 노출되어 있습니다. LNG가 "공정하고 공평한" 전환에 속하지 않는 5가지 이유는 다음과 같습니다....

리소스 유형: 팩트 시트

게스트 블로거: 니콜 피게아레도 데 올리베이라 2023년 10월 31일

액화천연가스의 드래큘라이제이션: 브라질이 액화천연가스 확대에 저항해야 하는 이유

브라질의 LNG 확장 계획에 대해 논의하는 Arayara의 전무 이사 Nicole Figueiredo de Oliveira의 게스트 블로그 게시물...

리소스 유형: 블로그

앤드류 덤브릴 & 엘리사마 메네제스 10월 30일, 2023

사설: LNG의 유령 같은 미래

액화천연가스(LNG)와 매년 할로윈을 맞아 문 앞에서 공포 영화를 보고 사탕을 나눠주는 어린이들의 의식 사이에는 무서운 연관성이 있습니다. ..

리소스 유형: 뉴스

청정 북극 동맹 2023년 10월 30일

LNG 추진 선박: 북극 생태계에 대한 악몽

청정 북극 동맹은 LNG 선박 연료를 넘어 진정한 무공해 대안으로 나아가기 위한 행동을 촉구하는 데 목소리를 내고 있습니다. ..

리소스 유형: 블로그

게스트 블로거: 캐서린 쿠센 10월 30일, 2023

할로윈 공포: 기후 위기에 연료를 공급하는 LNG

캐서린 쿠센의 게스트 블로그 게시물. Say No to LNG는 LNG 운송 대화에 기여하고자 하는 열정적인 개인들의 제출을 환영합니다...

리소스 유형: 블로그

LNG 반대 글로벌 캠페인 2023년 10월 16일

변화의 물결: LNG의 소액 보조금 프로그램 거절하기 소개

더 깨끗한 해운의 미래를 옹호하는 글로벌 캠페인에 동참하세요! 해상 운송 연료로서 LNG의 유해한 영향에 대한 인식을 높이기 위해 Say No to LNG 마이크로 그랜트 프로그램에 신청하세요...

앤드류 덤브릴, LNG에 반대하다 2023년 10월 5일

LNG의 알려지지 않은 영향: 기후 논쟁을 넘어서

캐나다 캠페이너 앤드류 덤브릴이 마이크 스미스 쇼에서 친 LNG 지지자 코디 배터힐과의 토론에 대해 이야기합니다...

리소스 유형: 뉴스 , 라디오

LNG 반대 글로벌 캠페인 2023년 9월 26일

팩트 시트: LNG 및 친환경 복도

친환경 운송 통로는 저공해 및 무공해 기술과 연료를 우선적으로 사용하도록 설계된 해상 운송 경로입니다. 액화 천연 가스가 친환경 운송 통로에 속하지 않는 세 가지 이유는 다음과 같습니다...

리소스 유형: 팩트 시트

기회 녹색 2023년 9월 26일

선박에서 해안까지 (언)지속 가능

이 보고서는 카니발, MSC 크루즈, 프린세스 크루즈, 코스타 크루즈와 같은 일부 대형 국제 크루즈 회사의 주장을 포함하여 크루즈 업계의 명백히 오해의 소지가 있는 광고의 조직적인 특성을 강조합니다. ..

리소스 유형: 뉴스 , 보고서

클라이밋웍스 재단 2023년 9월 21일

액화천연가스의 신화를 파헤치다

액화천연가스(LNG)가 '기후 친화적인' 해상 연료 대안이라는 신화를 파헤치고 화석 연료로서의 LNG의 실체를 폭로하는 글로벌 해운 캠페인 'Say No to LNG'의 엘리사마 메네제스(Elissama Menezes)가...

리소스 유형: 뉴스 , 보고서

배송비 제로 2023년 8월 7일

배송 탈탄소화 성적표

대부분의 항공사는 2050년까지만 탄소 중립을 약속했는데, 이는 재앙을 피하기에는 너무 긴 기간이며, 항공사는 액화천연가스(LNG) 및 스크러버와 같은 잘못된 솔루션에 의존하고 있습니다....

리소스 유형: 뉴스 , 보고서

파이낸셜 타임즈 6월 19일, 2023

유람선에서 나오는 유독 공기로 질식하는 유럽의 항구 도시들

연구에 따르면 배기가스 규제에도 불구하고 선박에서 배출되는 유해 가스는 자동차의 4배에 달합니다. 그러나 크루즈 회사의 주문서 중 약 5분의 2가 LNG 추진 선박입니다. ..

리소스 유형: 뉴스

TVE1 멜라니 스투버 6월 19일, 2023

오염 물질이 적은 크루저를 위한 가연성 대안, 천연가스 라이선스?

스페인 텔레비전 채널 TVE1은 LNG가 기후에 미치는 해로운 영향에 대한 짧은 뉴스 다큐멘터리를 게시했습니다.

리소스 유형: 뉴스

LNG 반대 글로벌 캠페인 2023년 6월 12일

다가오는 IMO 협상: 글로벌 캠페인, 각국에 화석 가스 퇴출을 촉구하는 최근 조사 결과 인용

6월 26일 런던에서 시작되는 협상은 포괄적인 글로벌 기후 계획의 방향을 설정하거나 파리 협정을 기후 혼란에 빠뜨릴 수 있습니다....

리소스 유형: 보도 자료

기후를 위한 솔루션 2023년 6월 1일

높고 건조합니다: 글로벌 에너지 전환이 다가오는 LNG 및 석유 조선 산업에 미치는 영향

조선업체들은 미래 에너지 시나리오에 부합하지 않는 액화천연가스(LNG) 운송 용량을 초과하여 상당한 위험에 직면해 있습니다....

리소스 유형: 보고서

데이비드 스즈키 재단 2023년 5월 29일

버닝 브리지: 기후 솔루션으로서의 LNG에 대한 반박

이 보고서는 가스의 기후 영향에 대한 과학적 연구, 파리 협정에 따른 가스 공급 및 수요 감소 필요성, 캐나다 LNG가 기후 해결책으로서 어떻게 결격 사유가 되는지를 다룹니다. ..

리소스 유형: 뉴스 , 보고서

LNG 반대 글로벌 캠페인 2023년 5월 23일

LNG 채용 공고에 거절하세요: 파트타임 커뮤니케이션 어시스턴트

업데이트: 해당 직책이 충원되었습니다. 커뮤니케이션 어시스턴트 직책에 관심을 가져주신 모든 지원자분들께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다. 여러분의 압도적인 반응은 정말 고무적이었으며, 지원자 한 분 한 분께 일일이 답변을 드리고 싶었지만 지원자 수가 예상을 뛰어넘는 수준이었습니다. 여러분의 시간과 노력에 깊이 감사드립니다. ..

리소스 유형: 뉴스

니케이 아시아 2023년 5월 25일

싱가포르는 운송에서 탄소 배출을 줄이는 데 앞장서고 있습니다.

정부는 선박을 전기화하고 친환경 연료로 전환하기 위한 노력을 추진하고 있습니다.

리소스 유형: 뉴스 , 보고서

교통 및 환경 2023년 5월 17일

화석 가스: 배송업체가 삼키기를 원하는 그린워싱 알약

해양 산업이 어떻게 잘못된 말에 베팅하여 기후 파괴와 좌초된 자산의 흔적을 남기고 있는지 알아보세요.

리소스 유형: 뉴스

LNG 반대 글로벌 캠페인 2023년 5월 1일

기록 바로 세우기: SEA-LNG에 대응하는 LNG에 대한 거부 선언

이 캠페인은 정책 입안자, 금융가 및 해운 업계가 다가오는 메탄 규제를 계획하고 앞으로의 재정적 문제를 해결하기 위한 리소스를 제공하기 위한 것입니다...

리소스 유형: 보도 자료

STAND.earth 4월 28일, 2023

선박용 연료인 액화천연가스(LNG)는 기후 재앙입니다.

지난 10년 동안 우리는 기후 기로에 서 있습니다. 우리가 선택한 길은 폭주하는 기후 혼란에 갇히거나 살기 좋은 미래를 위한 길을 열어줄 것입니다...

리소스 유형: 뉴스

Aoife O'Leary, CEO 겸 설립자, Opportunity Green 4월 25일, 2023

IMO가 연료의 전체 수명 주기를 무시하는 것은 무모한 일입니다.

대체 연료는 선박 안팎의 배출이 규제되는 경우에만 기후 솔루션이 될 수 있습니다. ..

리소스 유형: 뉴스

메탄을 배출하는 LNG 시설의 광고판과 복면을 쓴 아이의 이미지가 함께 있습니다. 천연가스는 얼마나 건강한가요? 라는 문구가 적혀 있습니다.

환경 관리자를 위한 매거진 4월 12일, 2023

육지에서 바다로: LNG의 신화

액화천연가스(LNG)는 채굴부터 최종 목적지까지 사람, 자연, 기후에 영향을 미칩니다. 메네제스와 렘은 LNG가 해운업계가 탈탄소화와 기후 발자국을 줄이는 데 필요한 솔루션이라는 통념을 반박합니다. 해상에서 LNG를 사용하면 육상에서 더 많은 문제가 발생한다면 이것이 정말 해결책일까요? ..

리소스 유형: 보고서

태평양 환경 2023년 4월 12일

롱비치 항에서 가스 축적 중지

LNG로 구동되는 선박을 위한 새로운 화석 연료 시설 건설 계획, 30년 동안 위험한 오염 물질에 갇혀...

리소스 유형: 보고서

Stand.earth 4월 7일, 2023

환경 발자국에 대한 크루즈 업계의 약속은 공허하기만 합니다.

Stand.earth는 캐나다 연방 정부에 유람선을 포함한 선박의 오염을 금지하고 예방하여 해안 지역 사회를 지원할 것을 촉구합니다...

리소스 유형: 뉴스

클라이밋웍스 재단 2023년 5월 22일

해상 운송의 탈탄소화를 위한 모멘텀 구축

해운 산업은 온실가스 배출량의 3%를 책임지고 있으며 2050년까지 배출량이 두 배로 증가할 수 있습니다. 이 새로운 이야기는 수혜자 및 파트너가 전 세계 해운의 탈탄소화를 위한 모멘텀을 구축하기 위해 어떻게 힘을 합쳤는지 기록합니다....

리소스 유형: 뉴스

UMAS 2023년 4월 5일

국제 배송이 어떻게 1.5°C에 부합할 수 있을까요? 2030년 1.5°C 준수에 집중하기

IMO의 온실가스 논의는 궁극적인 배출 제로로의 전환을 위한 핵심인 연료 전환에 집중되어 왔지만, 이번 10년간 필요한 절대 배출량 감축은 대부분 효율성을 통해 달성할 수 있습니다...

리소스 유형: 보고서

엘리사마 메네제스, 글로벌 디렉터 Say No to LNG 캠페인 2023년 4월 3일

화석 연료에 속지 마세요: LNG를 거부하세요

만우절인 오늘, 온라인과 전 세계에서 'Say No To LNG'라는 새로운 캠페인이 시작됩니다. Opportunity Green은 특히 한 가지 주범인 더러운 선박 연료에 대한 커튼을 걷어내기 위해 이 글로벌 캠페인에 동참했습니다: 액화천연가스(LNG)...

리소스 유형: 뉴스

2023년 4월 1일

만우절에 새로운 글로벌 캠페인이 시작됩니다: 더러운 선박 연료의 장막을 걷어냅니다.

이번 만우절에는 전 세계에서 Say No To LNG 캠페인이 시작되었습니다, 더러운 선박 연료에 대한 커튼을 걷어내고 특히 한 가지 연료에 대한 관심을 촉구했습니다: 액화 천연 가스(LNG)...

리소스 유형: 보도 자료

국제 청정 교통 위원회 2022년 9월 30일

유럽 연합의 바이오, 합성 및 화석 LNG 해양 연료에 대한 미래 수요, 공급 및 수명 주기 배출량 비교

이 보고서는 2030년에 재생 가능한 LNG가 화석 LNG보다 7배 더 비쌀 것으로 예상하고 있습니다....

리소스 유형: 보고서

UCL 에너지 연구소 2022년 9월 12일

좌초 가치를 이해하는 방법 탐색: LNG 지원 선박에 대한 사례 연구

연구원들은 LNG 지원 선단에 투자할 경우 1130억~1850억 파운드의 손실이 발생할 것으로 추정합니다.

리소스 유형: 보고서

천연자원보호위원회 및 중국 수상 운송 연구소 2022년 9월 9일

저공해/무공해 선박 연료 개발 개요 및 중국에 대한 시사점

LNG에서 벗어나 재생에너지 기반 솔루션으로 탈탄소화를 선도하는 중국의 잠재력...

리소스 유형: 보고서

LNG 캠페인 대변인 거절하기 8월 15일, 2022

틸버리 LNG 해상 부두 프로젝트에 대한 환경 평가 인증서에 대한 의견

틸버리 환경 평가에는 LNG를 해양 연료로 사용하는 것이 미치는 영향에 대한 강력한 분석이 부족합니다...

리소스 유형: 뉴스

환경 연구: 인프라 및 지속 가능성 2023년 5월 5일

해양 연료로 천연가스를 사용할 때 발생하는 사용 중 메탄 배출을 완화하기 위한 정책 접근 방식

이 연구는 비판적 검토와 전문가 인터뷰를 통해 메탄 슬립 완화 조치를 파악한 다음, 해운 부문의 기후 목표를 고려하면서 이를 장려할 수 있는 잠재적 정책 수단을 식별하고 평가합니다....

리소스 유형: 보고서

세계 은행 4월 15일, 2021

저탄소 및 제로 탄소 운송으로의 전환에서 LNG의 역할

이 보고서는 2020-2050년 벙커 연료로서 액화천연가스(LNG)의 역할을 파악하기 위해 시도합니다...

리소스 유형: 보고서

발행물 이름 2023년 8월 1일

크루즈 선박의 보이지 않는 기후 영향

크루즈 선사들이 기후에 더 좋다고 알려진 LNG 추진 선박으로 전환하고 있습니다. 새로운 증거에 따르면 배기가스 배출에 미치는 영향은 아직 이해 중입니다. ..

리소스 유형: 뉴스 , 보고서

청정 북극 동맹 2023년 5월 12일

LNG: 선박 연료로서 액화 천연가스로 인한 북극의 위협

클린 북극 동맹은 LNG를 넘어 진정한 무공해 대안으로 나아가기 위한 행동을 촉구하는 목소리를 내고 있습니다...

리소스 유형: 뉴스

트레이드윈즈 그린씨즈 팟캐스트 4월 21일, 2023

배송 시 액화천연가스를 연료로 사용해야 하나요?

에피소드에서는 SEA-LNG의 피터 켈러와 스티브 에소, Say No to LNG의 엘리사마 메네제스, 로이드 선급의 파노스 미트로와 함께 이 논쟁을 파헤칩니다...

리소스 유형: 팟캐스트

발행물 이름 4월 14일, 2023

그린 메이저리티 라디오의 LNG 인터뷰 거절하기

엘리사마 메네제스와 앤드류 덤브릴이 해운업계의 LNG 반대 캠페인에 대해 인터뷰하는 스테판...

리소스 유형: 팟캐스트

발행물 이름 2023년 4월 6일

가라앉는 배: 화석연료에 속지 마세요.

LNG는 캐나다의 탄소 배출 제로 미래에서 벗어나 더 깨끗하고 번영하는 경제에 대한 약속을 위태롭게 합니다...

리소스 유형: 뉴스

로이드 리스트 2023년 4월 4일

선박 연료로 LNG 사용 반대 캠페인 시작

활동가들은 해양 연료로서 LNG에 반대하는 새로운 로비 캠페인을 시작했습니다. 이들의 주장은 메탄 슬립을 포함하여 연료가 미칠 수 있는 전체 수명주기 영향을 다룹니다...

리소스 유형: 뉴스

무역풍 4월 4일, 2023

새로운 캠페인은 연료로서 LNG의 '그린 워싱'을 강조하는 것을 목표로 합니다.

'Say No to LNG'그룹은 해운이 대신 운영 조치와 R & D에 현금을 투입해야한다고 주장합니다...

리소스 유형: 뉴스

발행물 이름 2023년 4월 1일

Say No to LNG, 공식 출시 발표

'Say No to LNG' 주최측은 이번 달 북미와 유럽, 동아시아 및 동남아시아에서 행사가 열릴 예정인 캠페인의 공식 출범을 발표했습니다. ..

리소스 유형: 뉴스

벙커스팟 2023년 1월 16일

'무공해, 공정하고 공평한 해운 산업'을 목표로 하는 Say No to LNG 캠페인의 개요

화석 액화 가스를 지지하는 사람들은 해양 산업, 정책 입안자 및 투자자들이 배출 제로 솔루션에서 벗어나 막다른 길로 향하도록 유도하고 있습니다....

리소스 유형: 뉴스

UMAS 2022년 6월 4일

탈탄소화 해운에 미치는 LNG 영향 '무시할 만하다', 녹색 그룹 주장

해운의 탈탄소화를 서두르는 상황에서 LNG를 "통계적 무의미함"으로 일축한 UMAS 보고서는 LNG 채택에 반대하는 새로운 캠페인과 맞물려 있습니다...

리소스 유형: 뉴스

교통 및 환경 2022년 3월 22일

이제 그 어느 때보다 가스로 선박에 동력을 공급하는 것은 끔찍한 생각입니다.

유럽이 러시아 가스에 대한 의존도를 줄여야 하는 상황에서 한 분야에서는 의존도가 더욱 높아지고 있습니다: 바로 운송에 필요한 전력 공급입니다.

리소스 유형: 뉴스

교통 및 환경 2022년 2월 16일

2030년까지 EU 해운의 4분의 1이 LNG로 운영되어 수십 년 동안 화석 연료에 묶일 것입니다.

해운을 정화하려는 EU의 정책은 기후에 거의 도움이되지 않는 화석 액체 천연 가스 (LNG)로 기존 해양 연료를 대체 할 것입니다....

리소스 유형: 뉴스

Ship.energy 2023년 3월 7일

Say No To LNG 캠페인의 엘리사마 메네제스와 멜리사 렘 박사

운송 탈탄소화를 향한 건전한 솔루션 경로...

리소스 유형: 팟캐스트

자금 파이프라인 차단 2023년 1월 15일

씨티에 알리세요: 걸프만 남부의 환경 인종주의에 대한 자금 지원을 중단하세요!

25개 이상의 새로운 유독성 프로젝트가 제안된 메탄 석유 및 가스 수출 터미널의 전례 없는 건설...

리소스 유형: 청원

환경 관리자를 위한 매거진 12월 12, 2022

액화 천연 가스: 해운 산업을 위한 21세기 친환경 화석 연료의 신화

육지 지역사회의 공급망에 따른 LNG의 영향과 건강에 미치는 영향은...

리소스 유형: 보고서

기후 및 태평양 환경을 위한 솔루션 2022년 12월 1일

한국의 친환경 해운 경로: 한국 해운 환경과 해운의 해양 기후 리더십을 위한 정책 제언

온실가스 배출량 및 정책 제언을 포함한 한국 해운 부문의 현재 환경에 대한 개요 ...

리소스 유형: 보고서

국제 청정 교통 위원회 2022년 9월 2일

유럽 연합의 바이오, 합성 및 화석 LNG 해양 연료에 대한 미래 수요, 공급 및 수명 주기 배출량 비교

2030년 EU 항구를 오가는 항해에서 선박이 사용하는 LNG 수요를 추정합니다.

리소스 유형: 보고서

LNG 터미널을 탄중 베노아 항구 예정지에서 발리 시다카리아 마을의 응우라라이 커뮤니티 삼림 공원의 맹그로브 특별 구역으로 이전하는 계획은 2022년 6월 초 인타란 전통 마을 대표들의 항의를 불러일으켰습니다.

기후 및 태평양 환경을 위한 솔루션 2022년 7월 15일

맹그로브와 발리 해양 생태계를 희생시키는 LNG 터미널 건설

지역 공간 계획에 대한 지역 규정과 충돌하는 것으로 간주되는 LNG 터미널...

리소스 유형: 뉴스

CBC 뉴스 2022년 6월 22일

Wet'suwet'en 회원들이 괴롭힘과 협박 혐의로 RCMP와 Coastal GasLink를 고소합니다.

경찰과 파이프라인 보안 요원이 금지 명령 외의 권리를 침해하고 있다는 소송이 제기되었습니다.

리소스 유형: 뉴스

캐나다 환경 의사 협회 May 25, 2022

유동적인 커뮤니티: 프래킹과 건강에 미치는 영향: 생생한 경험

브리티시 컬럼비아 북동부에 거주하는 사람들과의 인터뷰를 통해 생성된 현지의 질적 데이터...

리소스 유형: 보고서

왼쪽 위부터 시계 방향: 캐서린 토드리스, 조셉 곤, 리사 드빌, 캔디 화이트

하버드 T. H. 챈 공중보건대학원 4월 25일, 2022

화석 연료 추출이 원주민 공동체에 해를 끼치고 있다고 전문가들은 말합니다.

화석 연료 추출이 지역사회에 미치는 영향에 맞서 싸우는 데 중요한 최전선 원주민 활동가들의 리더십...

리소스 유형: 뉴스

교통 및 환경 4월 13일, 2022

바다의 메탄: 보이지 않는 기후 살인자 찾기

조사 결과, LNG 선박에서 대기로 방출되는 눈에 보이지 않는 메탄의 양이 상당하다는 사실이 밝혀졌습니다...

리소스 유형: 뉴스

국제 에너지 기구 5월 21일, 2021

2050년까지 넷 제로 달성: 글로벌 에너지 부문을 위한 로드맵

2050년까지 순 제로 에너지 시스템으로 전환하는 방법에 대한 세계 최초의 종합적인 연구...

리소스 유형: 보고서

국제 청정 교통 위원회 2020년 1월 1일

LNG를 선박 연료로 사용하는 것이 기후에 미치는 영향

대체 해양 연료 솔루션의 최신 개발과 이러한 전환을 촉진하기 위한 정책 권장 사항...

리소스 유형: 보고서

UMAS 2018년 6월 28일

EU의 해상 연료로서의 LNG: 시장, 벙커링 인프라 투자 및 온실가스 감축과 관련한 리스크

LNG 항만 및 벙커링 인프라에 대한 EU 회원국의 잠재적 공공 및 민간 금융 투자...

리소스 유형: 보고서

뉴스 +리소스

곧 출시 예정

미국에서 해양 연료로서의 액화 천연 가스 분석

ZEMBA의 발표에 대한 LNG 대응을 거부합니다: 선박 탈탄소화를 위한 바이오메탄의 미끄러운 경사면

팩트 시트: 바이오메탄은 운송 탈탄소화 경로의 일부가 되어서는 안 됩니다.

선박 엔진 제조업체에 LNG의 실제 영향 공개를 위한 공개 서한 발송

북극의 LNG와 해운

북극의 LNG 의존도 위협을 강조하는 두 개의 새로운 보고서

북극 HFO 금지로 북극 운송에 교차 흐름이 생겼습니다.

캐나다에서 LNG 그린워싱을 거부하는 방법

북극에서 러시아의 거대한 LNG 야망을 분석하는 워킹 페이퍼

만우절 농담인가요, 현실인가요? 캐나다 서부 해안의 LNG 운송 프로젝트가 막 승인되었습니다.

드론, 헬리콥터 및 선상 측정을 사용하여 LNG 연료 선박의 메탄 배출 특성화

국제해사기구(IMO)와 액화천연가스(LNG)의 가스등

해상 운송 연료로 LNG 사용에 항의하는 소들

LNG 반대 캠페인: 글로벌 솔루션 프레임워크

원주민, 환경 단체, 미국의 LNG 승인 중단에 대응하다

COP28: 2024년에 점진주의가 더 이상 선택지가 아닌 이유

LNG 운송을 넘어서: COP28의 "정의로운 전환"의 날

팩트 시트: 공정하고 공평한 전환을 위한 LNG 운송을 넘어서

액화천연가스의 드래큘라이제이션: 브라질이 액화천연가스 확대에 저항해야 하는 이유

사설: LNG의 유령 같은 미래

LNG 추진 선박: 북극 생태계에 대한 악몽

할로윈 공포: 기후 위기에 연료를 공급하는 LNG

변화의 물결: LNG의 소액 보조금 프로그램 거절하기 소개

LNG의 알려지지 않은 영향: 기후 논쟁을 넘어서

팩트 시트: LNG 및 친환경 복도

선박에서 해안까지 (언)지속 가능

액화천연가스의 신화를 파헤치다

배송 탈탄소화 성적표

유람선에서 나오는 유독 공기로 질식하는 유럽의 항구 도시들

오염 물질이 적은 크루저를 위한 가연성 대안, 천연가스 라이선스?

다가오는 IMO 협상: 글로벌 캠페인, 각국에 화석 가스 퇴출을 촉구하는 최근 조사 결과 인용

높고 건조합니다: 글로벌 에너지 전환이 다가오는 LNG 및 석유 조선 산업에 미치는 영향

버닝 브리지: 기후 솔루션으로서의 LNG에 대한 반박

LNG 채용 공고에 거절하세요: 파트타임 커뮤니케이션 어시스턴트

싱가포르는 운송에서 탄소 배출을 줄이는 데 앞장서고 있습니다.

화석 가스: 배송업체가 삼키기를 원하는 그린워싱 알약

기록 바로 세우기: SEA-LNG에 대응하는 LNG에 대한 거부 선언

선박용 연료인 액화천연가스(LNG)는 기후 재앙입니다.

IMO가 연료의 전체 수명 주기를 무시하는 것은 무모한 일입니다.

육지에서 바다로: LNG의 신화

롱비치 항에서 가스 축적 중지

환경 발자국에 대한 크루즈 업계의 약속은 공허하기만 합니다.

해상 운송의 탈탄소화를 위한 모멘텀 구축

국제 배송이 어떻게 1.5°C에 부합할 수 있을까요? 2030년 1.5°C 준수에 집중하기

최신 IPCC 보고서에 따르면 메탄 배출 문제 해결을 위한 해운의 역할

화석 연료에 속지 마세요: LNG를 거부하세요

만우절에 새로운 글로벌 캠페인이 시작됩니다: 더러운 선박 연료의 장막을 걷어냅니다.

유럽 연합의 바이오, 합성 및 화석 LNG 해양 연료에 대한 미래 수요, 공급 및 수명 주기 배출량 비교

좌초 가치를 이해하는 방법 탐색: LNG 지원 선박에 대한 사례 연구

저공해/무공해 선박 연료 개발 개요 및 중국에 대한 시사점

틸버리 LNG 해상 부두 프로젝트에 대한 환경 평가 인증서에 대한 의견

해양 연료로 천연가스를 사용할 때 발생하는 사용 중 메탄 배출을 완화하기 위한 정책 접근 방식

저탄소 및 제로 탄소 운송으로의 전환에서 LNG의 역할

크루즈 선박의 보이지 않는 기후 영향

LNG: 선박 연료로서 액화 천연가스로 인한 북극의 위협

배송 시 액화천연가스를 연료로 사용해야 하나요?

그린 메이저리티 라디오의 LNG 인터뷰 거절하기

가라앉는 배: 화석연료에 속지 마세요.

선박 연료로 LNG 사용 반대 캠페인 시작

새로운 캠페인은 연료로서 LNG의 '그린 워싱'을 강조하는 것을 목표로 합니다.

Say No to LNG, 공식 출시 발표

'무공해, 공정하고 공평한 해운 산업'을 목표로 하는 Say No to LNG 캠페인의 개요

탈탄소화 해운에 미치는 LNG 영향 '무시할 만하다', 녹색 그룹 주장

이제 그 어느 때보다 가스로 선박에 동력을 공급하는 것은 끔찍한 생각입니다.

2030년까지 EU 해운의 4분의 1이 LNG로 운영되어 수십 년 동안 화석 연료에 묶일 것입니다.

Say No To LNG 캠페인의 엘리사마 메네제스와 멜리사 렘 박사

씨티에 알리세요: 걸프만 남부의 환경 인종주의에 대한 자금 지원을 중단하세요!

액화 천연 가스: 해운 산업을 위한 21세기 친환경 화석 연료의 신화

한국의 친환경 해운 경로: 한국 해운 환경과 해운의 해양 기후 리더십을 위한 정책 제언

유럽 연합의 바이오, 합성 및 화석 LNG 해양 연료에 대한 미래 수요, 공급 및 수명 주기 배출량 비교

맹그로브와 발리 해양 생태계를 희생시키는 LNG 터미널 건설

Wet'suwet'en 회원들이 괴롭힘과 협박 혐의로 RCMP와 Coastal GasLink를 고소합니다.

유동적인 커뮤니티: 프래킹과 건강에 미치는 영향: 생생한 경험

화석 연료 추출이 원주민 공동체에 해를 끼치고 있다고 전문가들은 말합니다.

바다의 메탄: 보이지 않는 기후 살인자 찾기

2050년까지 넷 제로 달성: 글로벌 에너지 부문을 위한 로드맵

LNG를 선박 연료로 사용하는 것이 기후에 미치는 영향

EU의 해상 연료로서의 LNG: 시장, 벙커링 인프라 투자 및 온실가스 감축과 관련한 리스크

뉴스 +
리소스