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東京湾でLNGタンカーの影に隠れている2隻の漁船。

この10年間で、LNGを燃料とする船舶は
を燃料とする船舶は、この10年で約1000%増加しました。
約1000%増加しています。

この10年間で、LNGを燃料とする船舶は約1000%増加した。

問題点

液化天然ガス(LNG)の説明

海運業界は、毎年10億トンの二酸化炭素を排出しています。これらの二酸化炭素排出に対処するため、LNGは移行燃料としてますます採用され、従来の船舶用燃料に代わる「気候に優しい」燃料としてグリーンウォッシュされています。

LNGは、私たちのエネルギー問題を解決するものではありません。LNGは私たちのエネルギー問題を解決するものではなく、むしろ悪化させるものなのです。LNGは、低炭素燃料として高く評価されていますが、実際には、二酸化炭素の80倍もの熱を大気中に閉じ込める有害な温室効果ガスであるメタンを大量に排出しています。

LNG推進派は、海運業界、政策立案者、投資家をガス抜きして、行き止まりの道を歩ませています。

脱炭素の海運の未来に向けて実際に取り組むためには、LNG神話を否定し、本当のゼロエミッションのソリューションに投資する必要があるのです。

バナーについて

知っていましたか?メタンは二酸化炭素の80倍以上もの熱を大気中に閉じ込める力があるのです。

知っていましたか?メタンは二酸化炭素の80倍以上もの熱を大気中に閉じ込める力があるのです。

その衝撃

気候変動

LNGは、主に液化メタンで構成されています。LNGのライフサイクルのすべての段階で、大気中にメタンが放出されます。メタンは強力な温室効果ガスで、地球温暖化の25%を占め、異常気象、農作物の損失、海面上昇、山火事の原因となっています。

メタン排出量を削減することは、気候危機を緩和する上で大きな影響を与える。だからこそ、パリ協定の目標を達成し、世界の加熱を1.5℃以下に抑えたいのであれば、LNGにNOを突きつけることが極めて重要なのです。

液化天然ガスの健康被害について、医師が警告を発しています。

液化天然ガスの健康被害について、医師が警告を発しています。

その衝撃

社会的不平等

LNGの生産と消費は、地域から世界的な規模で、人種差別や低所得のコミュニティに不釣り合いな影響を与え、明らかに環境の不公正を永続させるものです。

健康への影響
LNG生産と採掘から排出される有毒物質や化学物質にさらされると、呼吸器疾患、喘息、小児白血病、心臓病、出生異常、さらには死亡率が高くなることを証明する圧倒的な科学的根拠があります。北米では、多くのLNG生産現場が先住民族の近くにあり、コミュニティは何世代にもわたってこれらの有害な排出物を吸い続けることになります。

制約されたリソース
LNGの生産には大量の水(2,500億ガロン以上)が使用され、水資源を圧迫します。また、地下水や飲料水、土壌を化学物質や発がん性物質で汚染することも少なくありません。

水不足、洪水、熱波、その他の異常気象など、気候変動の影響に対してすでに脆弱な地域社会は、LNG汚染の真のコストを支払うことになります。

オランダ、ロッテルダム、ロッテルダム港。コンテナハーバーまたは港湾。前景 LNG、液体天然ガス貯蔵

LNGは、100カ国以上が署名した「グローバル・メタン・プレッジ」と相容れない。

LNGは、100カ国以上が署名した「グローバル・メタン・プレッジ」と相容れない。

その衝撃

財務リスク

世界のLNG市場は、地政学の影響を受けやすい。ロシア・ウクライナ戦争は天然ガスの供給変動を悪化させ、LNG価格の高騰を招いた。

投資家や金融機関は、気候変動対策を求める世論の圧力により、すでに天然ガス事業への融資を停止している。世界銀行は、"海運部門の脱炭素化において限定的な役割しか果たさないだろう "として、各国にLNGへの投資から手を引くよう助言しました。

ソリューション

真のゼロエミッションへの投資

脱炭素化には万能な解決策はありませんが、温室効果ガスの排出を減らし、気候変動を食い止めるために、私たちが今すぐできることはいくつかあります。

エンハンス
エンハンス

船型の最適化、船底防汚塗装、エンジンのハイブリッド化など、船舶の効率を高めて燃料使用量を節約し、排出ガスを削減します。

インベスト
インベスト

ゼロエミッションの燃料、技術、インフラに投資し、普及させる。

作成
作成

メタン排出を規制し、化石燃料インフラへの公的資金投入を停止する健全な気候政策を立案する。

よくあるご質問
未来

グリーンシッピングの未来が見えてきた

私たちは、すべての人の手を必要としています!この運動に参加する方法はこちらです:

メタンを規制する強力な気候政策を構築する。気候変動という緊急の脅威に対処し、住みやすい未来を確保するために、CO2だけでなく、すべての温室効果ガス排出に取り組む規制が今、短期的に必要です。

気候変動対策のリーダーシップと協力して、パリ協定に沿った脱炭素化戦略を構築する。メタン排出の規制は、今後3年間の地球の気温上昇を抑制するための基盤を確保する低空飛行の果実である。

効率化対策を直ちに実施し、ゼロエミッションの燃料、技術、インフラに投資する。これにより、業界の気候フットプリントを削減し、燃料(とお金)を節約し、より持続可能な未来へ移行することができます。

新規および既存のLNG輸送プロジェクトの拡大を阻止する。港湾、コンテナ船、自動車運搬船、クルーズ、フェリーを含む海運業界全体が、化石燃料やその他の持続不可能な経路への依存を終わらせる時が来たのです。

LNGから撤退し、気候変動に対処するために多額の資金を投入する。LNGは行き止まりの解決策であり、投資は高い排出量を固定化し、座礁資産につながる。金融セクターは、気候の緩和と適応において重要な役割を果たします。しかし、毎年の気候変動対策資金は、パリ協定を維持するために必要な資金の数分の一にすぎません。今こそ、真の解決策に十分な資金を投入する時なのです。

気候の公正と、グローバルからローカルへの行動の基礎についての集団的理解を構築する。公正な気候変動への移行には、社会問題と環境問題の深い相互関連性を理解することが必要です。この交差するレンズは、活動家の要求と草の根の組織化に豊かな物語を提供します。社会的正義なくして気候の正義はない。

LNG推進派のシナリオに事実で対抗する。最新のデータ、洞察、証拠に基づく研究を活用し、多様な聴衆に届く、アクセス可能で信頼できる情報を提供する。業界のプロパガンダに対抗し、LNGの実態を明らかにするためには、コミュニティの力が必要です。

総力を挙げて取り組む必要があります! 

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そして、必ず 報告書をお読みいただき、情報発信にご協力ください。 を広めてください: 第21回21st海運業のためのグリーン化石燃料という21世紀の神話