凱薩琳·庫森（Kathryn Cussen）的客座博客文章。對液化天然氣說不歡迎希望為液化天然氣航運對話做出貢獻的熱情人士提交意見。聯繫 [email protected] 加入運動並放大您的聲音。

隨著我們進入 10 月，無數 2023 年最可怕的服裝創意清單將開始出現，但這篇博文已經為您準備好了。如果你想在這個萬聖節變得可怕，那就看看一艘液化天然氣動力船吧，因為雖然安娜貝爾、拼圖和小醜可能會引發噩夢，但還有什麼比我們氣候危機的現實更可怕的呢？

1. 液化天然氣正在大規模地排放溫室氣體。 使用液化天然氣的船舶（及其船東）正在向世界撒謊，聲稱由於液化天然氣的相關空氣污染水準較低，因此它們對環境更好。這是漂綠。實際上，液化天然氣對環境並不好，因為它主要由甲烷製成，而甲烷在捕獲熱量方面的影響是二氧化碳的 80 倍。損害不僅僅始於液化天然氣的使用：在生產過程中，甲烷會逃逸到大氣中。聯合國認為，到2030年將液化天然氣使用量減少45%可能有助於實現《巴黎協定》的目標;相反，液化天然氣的使用量只會增加。

2. 液化天然氣威脅著邊緣化社區的日常生活和日常生活。“在美國，空氣和水污染造成的公共衛生危害以及與氣候變化相關的風險不成比例地落在 黑人、棕色人種、土著和貧困社區身上”。除了氣候變化對邊緣化社區的風險成倍增加外，這些社區還在處理液化天然氣接收站洩漏到環境中的有毒副產品， 對健康造成負面影響。研究表明，方圓 3 英里內的鄰近地區遭受空氣污染物的比率更高， 污染物嵌入肺部，造成潛在的長期和危及生命的健康問題，以及其他健康問題。

3. 液化天然氣接收站正在世界各地造成嚴重破壞。 液化天然氣接收站有兩種：出口和進口。出口終端的工作是液化氣體。進口終端使液化天然氣恢復到氣態。由於進口終端從出口終端接收液化天然氣，因此它們幾乎可以在世界任何地方建造，只要有沿海通道，因為大多數運輸都是通過船舶完成的。雖然歐洲天然氣基礎設施2019計劃已經顯示歐洲液化天然氣進口大幅擴張，但俄烏戰爭帶來的額外壓力，以及歐洲不斷尋求新能源，使歐盟成為世界上最大的液化天然氣進口國。南極洲的終端遍佈美洲、歐洲、非洲、亞洲和大洋洲，唯一未受影響的大陸是南極洲，這意味著所有與上述相關的健康問題都在全球蔓延，在液化天然氣接收站可及的所有社區中。有關全球液化天然氣接收站的圖片，請參閱此全球液化天然氣接收站地圖（並非詳盡無遺）。

4. 水資源短缺是一個日益嚴重的威脅，而水力壓裂只會使情況惡化。 水力壓裂是提取最終液化成液化天然氣的氣體的過程。在水力壓裂中，每年僅 1 口井就使用了數百萬加侖的水， 絕大多數水成為有毒廢物， 終生無法使用。通常，水力壓裂中使用的水是淡水，這是一種有限的資源。水資源短缺不僅是公共衛生問題，也是公共安全問題，因為 水資源衝突 往往是供水短缺的最終結果。

5. 任何種類的化石燃料都不是“替代品”，它們正在殺死我們的星球。 包括液化天然氣在內的化石燃料是 氣候變化的主要原因 （佔溫室氣體排放量的75%+）。無論化石燃料的形式如何，這些統計數據都是正確的。唯一真正「氣候友好」的化石燃料替代品是那些產生明顯減少溫室氣體排放或根本不產生溫室氣體排放的替代品。

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