エイプリルフールの冗談か現実か？カナダ西海岸でのLNG輸送プロジェクトが承認された。
ティルベリーの承認は、カナダ人だけでなく世界中の人々に悪影響を及ぼすだろう。このプロジェクトはアジアへのLNG輸出を促進することを目的としており、アジア地域の国々の努力を妨げることになりかねない。
エイプリルフールの今日、Say No to LNGキャンペーンは1周年を迎えました。私たちが勝利を祝い、新たなパートナーシップを築き、世界中で動員活動を強化する一方で、私たちの不条理な現実はエイプリル・フール・ジョークのパロディであり続けている。
別紙A：
つい数日前、カナダのブリティッシュ・コロンビア州政府は、フォルティスBCを承認したと発表した。 フォルティスBCの ティルベリーLNG海上桟橋プロジェクトの承認を発表した。この この拡張工事は、液化天然ガス（LNG）運搬船とバンカー船の接岸・積み込み設備を提供し、今後30年間、1日あたり1万トン（オリンピックプール400杯分）以上のLNG生産能力を増強する。
このプロジェクトは、海運部門が新たに合意した気候変動目標を達成することを明らかに危うくするものだ。 新たに合意された気候目標また、ガス採掘場周辺の地域社会の福祉を脅かすものである。
ノーと言おうLNG 環境アセスメントを含む、プロジェクトが考慮していない点を指摘した：
- 海洋燃料としてのLNGの短期的な気候への影響；
- 船舶燃料としてのLNGのライフサイクル排出量（LNGに有利な排出量の計算は透明性がない）；
- LNGインフラが座礁金融資産となるリスク。
- LNGインフラが人間の健康と福祉に与える直接的な影響。
陸から海まで、これらの問題はどのようにつながっているのか？
このプロジェクトについて、人々は何を語っているのだろうか？
BC Wilderness CommitteeとStand.earthは、今回の承認発表を受けて声明を発表した： ティルベリーLNG海上桟橋の承認は、化石燃料産業が常にその思い通りになることを示しているそして ティルベリーLNG桟橋の承認は海洋汚染と気候変動を脅かす。
「採掘ガスインフラの拡大が気候に与える影響から、ブリティッシュ・コロンビア州の採掘場に住む農民、家族、先住民への実害に至るまで、このプロジェクトの承認は、健康にとって誤った方向への壊滅的な一歩である。
- メリッサ・レム医師、バンクーバー家庭医、CAPE会長「LNGは、真の気候変動解決策から私たちの目をそらさせる、化石燃料の嘘の連鎖の最新作である。LNGインフラを拡大し、将来のLNG供給過剰を助長することは、すでに高い電力を支払っているカナダ国民を逆なでする大きな経済的リスクである。ティルベリー桟橋は、カナダが国際的な気候変動リーダーではないことを示す、増え続ける化石燃料プロジェクトの承認リストにまたひとつ加わることになる。
- カーティス・マーティン、「Say No to LNG, Canada」キャンペーナー「ティルベリー・ジェッティの提案で海洋燃料として使用されるLNGの包括的なライフサイクル、航跡、20年間の地球温暖化係数分析を考慮すると、LNGを燃料とする船舶からの排出量は、ジェッティの環境アセスメントで報告された排出量の2倍以上になる可能性がある。試算によると、低メタン・スリップ・エンジンでは最大77％、中メタン・スリップ・エンジンでは116％、高メタン・スリップ・エンジンでは132％も温室効果ガス排出量が増加する。LNGを燃料とする海運は、気候解決策でもなく、1.5度の世界的な脱炭素化の道筋に沿ったものでもない。"2020年から2030年の間にメタン排出量を30％削減するという世界メタン公約をカナダが達成するためには、大きな妨げとなる。
- アンドリュー・ダンブリル、Say No to LNG カナダ・キャンペーン担当者「ティルベリーの承認は、カナダ国民だけでなく、世界中の人々に悪影響を及ぼすだろう。このプロジェクトは、アジアへのLNG輸出を促進することを目的としており、アジア諸国の気候変動目標の達成を妨げる可能性がある。さらに、LNG輸出の増加は、大気汚染による数万人の新たな死者をもたらすかもしれない。"
- エリサマ・メネゼス、Say No to LNG、グローバル・ディレクターこの問題に関して、私たち自身を動員し、教育するために何ができるか？
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